Noticias
Lanzamientos, marcas nuevas, ventas y política de importación. Notas propias, con las fuentes citadas.
Novedades
El Grupo Chery traerá Omoda y Jaecoo con filial propia y evalúa ensamblar en el país
Las dos marcas del conglomerado chino comenzarán a operar en la Argentina en el segundo semestre de 2026, bajo control directo de la casa matriz. El plan incluye una planta de ensamblaje KD y un depósito regional de repuestos.
Novedades
Omoda & Jaecoo desembarcan con filial propia y el Grupo Chery planea ensamblar autos en el país
Las submarcas del conglomerado chino llegarán en el segundo semestre de 2026 y el anuncio incluyó una planta de ensamblaje en modalidad KD y un depósito regional de repuestos para América Latina.
Mercado
BYD encabezó a las marcas chinas en abril y ya es la importadora que más patenta
Con 1.701 unidades, la automotriz quedó novena en el mercado general y primera entre los importadores, en un mes en el que los patentamientos totales cayeron 13,6% interanual.
Mercado
Autos chinos en mayo de 2026: cuánto cuestan y qué marcas lideran las ventas
Con una participación del 10,2% en los patentamientos de abril, los vehículos de origen chino ofrecen modelos desde USD 18.900, mientras la lista de marcas disponibles en el país sigue creciendo.
Mercado
Ocho marcas chinas entre las 25 más patentadas: cómo cambió el ranking en abril
BYD subió al noveno puesto, BAIC y Chery quedaron dentro del Top 15 y otras cinco marcas del mismo origen completaron el Top 25, un registro sin antecedentes en el mercado local.
Novedades
Leapmotor empezará a vender en agosto dos SUV de autonomía extendida con la red de Stellantis
La marca china, socia del grupo europeo, ofrecerá en la Argentina los modelos B10 y C10 con tecnología REEV. Arrancará con 12 concesionarios y 22 puntos de posventa.
Lanzamiento
BYD suma el Atto 2 DM-i: un SUV compacto híbrido enchufable desde USD 31.990
El modelo llegó en el primer buque exclusivo de la marca y se lanzó oficialmente el 18 de febrero de 2026. Declara hasta 110 km en modo eléctrico y 1.100 km de autonomía total.
Novedades
Un buque propio de BYD llegó a Zárate con miles de autos y el Atto 2 DM-i como novedad
El BYD Changzhou, con capacidad para 7.000 vehículos, completó en enero de 2026 el primer arribo al país de un barco completo perteneciente a una automotriz china. Trajo modelos eléctricos e híbridos para el mercado local.
Mercado
Cupo 2026 de electrificados sin arancel: cómo se repartieron las 50.000 unidades
La Resolución 513/2025 asignó entre terminales e importadores el cupo anual de autos eléctricos e híbridos que ingresan sin el arancel del 35%. Ford, General Motors, BYD y Chery quedaron entre los principales beneficiarios.
Mercado
Cupo de 50.000 electrificados sin arancel: qué marcas y modelos lo aprovechan en 2026
El reparto del cupo para importar híbridos y eléctricos sin pagar el arancel extrazona asignó 19.280 unidades a fabricantes con producción local y 30.720 a 22 importadores, con fuerte presencia de marcas chinas.
Novedades
Chery vuelve a la Argentina bajo la órbita de Grupo Corven con cuatro SUV de la línea Tiggo
La marca china reorganizó su operación local con Grupo Corven como representante oficial y presentó en octubre de 2025 una gama de cuatro SUV, dos de ellas electrificadas, con precios de entre USD 25.000 y USD 49.600.
Las marcas chinas ya son el 10,8% de los patentamientos
En poco más de un año pasaron de menos del 1% a uno de cada diez autos patentados en Argentina. Dato de agosto 2026.
Cupo sin aranceles
El Estado liberó del arancel del 35% a 50.000 híbridos y eléctricos con FOB de hasta US$16.000. El gran combustible del boom.
Tecnología de serie
Pantallas grandes, ADAS, híbridos y eléctricos donde las marcas tradicionales todavía ofrecen nafta sin equipamiento.
Electrificación real
BYD, Ora, MG, Geely y Arcfox traen autonomía y enchufables que destraban el segmento eléctrico local.