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Leapmotor empezará a vender en agosto dos SUV de autonomía extendida con la red de Stellantis
La marca china, socia del grupo europeo, ofrecerá en la Argentina los modelos B10 y C10 con tecnología REEV. Arrancará con 12 concesionarios y 22 puntos de posventa.
Redacción China Garage/30 de abril de 2026
Leapmotor comenzará a comercializar autos en la Argentina en agosto de 2026. Stellantis Argentina, que tendrá a su cargo la operación comercial a través de concesionarios asociados, confirmó que la oferta inicial estará formada por dos SUV: el B10, del segmento C, y el C10, del segmento D. La información se conoció en coincidencia con el salón Auto China 2026, realizado en Beijing, donde la marca mostró su gama completa.
Ambos modelos utilizan tecnología REEV, sigla en inglés de vehículo eléctrico de autonomía extendida. En este esquema, las ruedas son impulsadas siempre por el motor eléctrico, mientras que el motor naftero 1.5 funciona sólo como generador para recargar la batería. De ese modo, la conducción es eléctrica sin que el usuario dependa de la infraestructura de carga para completar viajes largos.
Los dos modelos
El B10 mide 4.530 mm de largo, 1.885 mm de ancho y 1.655 mm de alto. Su motor eléctrico entrega 211 CV y 240 Nm, y la batería es de 18,8 kWh. La autonomía total declarada supera los 900 km. De serie ofrece siete airbags, asistencias a la conducción de nivel 2 y una pantalla central de 14,6 pulgadas.
El C10 es más grande: 4.739 mm de largo, 1.900 mm de ancho y 1.680 mm de alto. Su motor eléctrico rinde 215 CV y 320 Nm, con una batería de 28,4 kWh y una autonomía total de más de 1.000 km. Suma siete airbags, 12 cámaras y sensores, 15 ayudas a la conducción y la misma pantalla de 14,6 pulgadas.
Red comercial y respaldo global
La red inicial tendrá 12 concesionarios en ciudades consideradas estratégicas y 22 puntos de posventa distribuidos en el país. La cobertura nacional completa está prevista para fines del primer trimestre de 2027. Pablo García Leyenda, director comercial de Stellantis Argentina, explicó que la estructura buscará acompañar a los clientes durante todo el proceso de compra. Todavía no se informaron precios.
Con sede en Hangzhou, Leapmotor fabrica internamente el 70% de sus componentes. Stellantis invirtió en la compañía en 2023 y en 2024 ambas formaron una empresa conjunta para la expansión global. La marca entregó cerca de 600.000 unidades en 2025 y más de 110.000 en el primer trimestre de 2026, de las cuales más de 40.000 fueron exportaciones. Está presente en más de 30 mercados con más de 1.500 puntos de venta. Para el comprador local, su llegada suma una alternativa electrificada que no exige cargar la batería en la red para funcionar.