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Grupo Antelo amplía su cartera con Deepal, Soueast y Shacman y proyecta 10.000 ventas en 2026
El importador de GWM y Changan incorpora una marca de electrificados, otra de SUV y una de camiones. El Deepal S05 encabeza la nueva etapa.
Redacción China Garage/15 de junio de 2026
El Grupo Antelo anunció a mediados de junio de 2026 la incorporación de tres marcas chinas a su cartera en la Argentina: Deepal, Soueast y Shacman. La compañía ya opera en el país con Great Wall Motors (GWM), Changan y JMEV, además de la japonesa Mitsubishi. Con las nuevas representaciones, su oferta combinará SUV, modelos electrificados y vehículos comerciales pesados.
La expansión se apoya en un fuerte crecimiento de volumen. Según 16 Válvulas, entre enero y mayo de 2026 el grupo patentó más de 4.500 unidades, con una suba cercana al 600% frente al mismo período del año anterior; Ámbito ubicó el alza en más del 500%. La meta para todo 2026 es superar las 10.000 unidades, lo que equivaldría a cerca del 2% del mercado local.
Tres marcas, tres perfiles
Deepal es la marca de Changan dedicada a eléctricos e híbridos, con alianzas con CATL en baterías y con Huawei en tecnología. Su primer modelo será el S05, un SUV del segmento C de 4.598 mm de largo que ya se exhibió en Expoagro 2026. En otros mercados se vende en versiones eléctrica, híbrida enchufable y de rango extendido. La híbrida enchufable combina un 1.5 atmosférico con un motor eléctrico para 258 CV y 300 Nm, con 100 km de autonomía eléctrica y 1.060 km combinados (WLTP). Aún no se definió qué configuración llegará.
Soueast pertenece hoy al Grupo Chery y se especializa en SUV. Su gama incluye el S05, orientado a un público joven, el S06 del segmento C con versiones híbridas enchufables, el S07 de siete plazas, y los S08 y S09. La Nación ubicó la llegada de Deepal y Soueast entre julio y septiembre, mientras que 16 Válvulas mencionó dos lanzamientos de Soueast repartidos entre el tercer y el cuarto trimestre, todavía sin modelos confirmados.
Shacman fabrica camiones, buses y vehículos comerciales, y ya contaba con antecedentes en el país. Es la marca con el calendario más inmediato: su gama de camiones X5000, en configuraciones 4x2 y 6x2, está disponible desde junio de 2026. Con ella, el grupo busca consolidar su participación en el transporte pesado, según Ámbito.
Más lanzamientos en agenda
Las nuevas marcas se suman a un calendario de novedades para el segundo semestre en las marcas que el grupo ya representa. En GWM figuran el Ora 5, un SUV eléctrico de 201 hp con entre 400 y 480 km de autonomía, y el Haval H7, de cinco plazas y entre 228 y 240 hp. En Changan está previsto el Eado Plus, un sedán híbrido enchufable de 268 CV con 120 km de autonomía eléctrica. Para el comprador, la movida se traduce en más alternativas electrificadas bajo una misma red comercial, aunque todavía sin precios informados para los modelos nuevos.
