Mercado
Autos chinos en mayo de 2026: cuánto cuestan y qué marcas lideran las ventas
Con una participación del 10,2% en los patentamientos de abril, los vehículos de origen chino ofrecen modelos desde USD 18.900, mientras la lista de marcas disponibles en el país sigue creciendo.
Redacción China Garage/14 de mayo de 2026
Los autos chinos consolidaron su lugar en el mercado argentino durante abril de 2026. Sobre un total de 47.564 vehículos patentados en el mes, más de 4.800 unidades correspondieron a marcas de ese origen, lo que equivale al 10,2% del total, según el relevamiento mensual de precios publicado por La Nación el 14 de mayo de 2026.
BYD encabezó el ranking con 1.701 unidades, con una distancia amplia sobre sus perseguidores. Detrás se ubicaron BAIC, con 933 patentamientos; Chery, con 586; Haval, con 458, y MG, con 345. El resto del volumen se repartió entre una lista de marcas cada vez más extensa.
Los más accesibles
En el extremo inferior de la tabla aparece el JMEV Easy 3, un eléctrico que se ofrece a USD 18.900. Lo siguen el JAC S2 MT Intelligent a USD 20.900, el Forthing T5 con caja manual a USD 21.950, el Kaiyi X3 1.5 Luxury a USD 22.000 y el BYD Dolphin Mini GL a USD 22.990. Este último, también eléctrico, suma una versión GS de USD 23.990.
Entre las opciones híbridas de menor precio figuran el MG3 HEV Confort, a USD 23.500, y la Chery Tiggo 2 Pro Max con caja manual, a USD 23.000 en su versión naftera. La Tiggo 2 Pro Max se había lanzado en octubre de 2025 a USD 25.000, y la Tiggo 7 Pro Hybrid y la Tiggo 8 Pro también figuran en mayo con valores inferiores a los de su presentación (USD 32.900 y USD 46.600, frente a USD 35.600 y USD 49.600).
El otro extremo y los recién llegados
En la parte alta de la lista se destacan el MG Cyberster, a USD 130.000; la pickup eléctrica Maxus eTerron 4x4, recién lanzada a USD 80.600, y el BAIC BJ60 Mild Hybrid, a USD 78.600. Entre ambos extremos aparecen numerosos SUV medianos, varios de ellos híbridos, con precios entre USD 28.000 y USD 40.000.
La cantidad de jugadores sigue en aumento. En mayo se sumaron Dongfeng, con el Box a USD 29.700, el Mage a USD 34.400 y el Huge a USD 36.700; Lynk & Co, con los modelos 01, 06 y 08 a partir de USD 32.800, y Rely, una marca especializada en pickups cuya R8 parte de USD 32.000.
Parte de esta expansión se apoya en el régimen que habilita la importación de hasta 50.000 vehículos electrificados por año sin pagar el arancel extrazona del 35%, siempre que su valor FOB no supere los USD 16.000. Para el comprador, esto se traduce en una oferta amplia de híbridos y eléctricos en rangos de precio que hasta hace poco estaban reservados a modelos convencionales.